|
Ông Scott Price, Tổng giám đốc DHL Express khu vực châu Á - Thái Bình Dương nói: “Qua liên doanh DHL - VNPT, DHL Express sẽ đầu tư 14 triệu USD vào Việt Nam bằng việc nâng cấp thiết bị, đội ngũ vận chuyển với các phương tiện vận chuyển mới, tiếp tục mở rộng dịch vụ và hoạt động các máy bay riêng của DHL. Mở rộng dịch vụ tới các khu công nghiệp, và đưa các phương tiện vận chuyển hiện đại phục vụ cho nền kinh tế đang tăng trưởng mạnh mẽ.
|
|
Ông Peter Landseidel, TGĐ DHL Global Forwarding khu vực châu Á -Thái Bình Dương và đại diện VNPT tại buổi công bố đầu tư |
Để mở rộng phạm vi tại Việt Nam và khu vực châu Á - Thái Bình Dương, tổng vốn đầu tư của DHL là hơn 1,7 tỷ USD.
Ông Price cho biết thêm: “chúng tôi hợp tác chặt chẽ với chính phủ Việt Nam nhằm cải cách thủ tục hải quan và tổ chức những cuộc gặp cấp cao trong những ngành mũi nhọn như dệt may và vải sợi, giày da và đồ gỗ cũng như lĩnh vực dịch vụ tài chính và xuất khẩu công nghệ.”
DHL tăng cường đầu tư nhằm đáp ứng sự tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam sau khi gia nhập WTO, hiện DHL Express chiếm 40% thị phần chuyển phát nhanh và vận chuyển 1 triệu kiện hàng/năm. DHL Logistics là một trong năm công ty giao nhận lớn nhất tại Việt Nam có khả năng vận chuyển 7.350 tấn hàng bằng đường không và 11.700 cotainer bằng đường biển.
|
| Scott Price, TGĐ Điều hành DHL Express khu vực Châu Á – Thái Bình Dương: DHL mở rộng kinh doanh dựa trên nhu cầu ngày càng tăng của thương mại Việt Nam. |
Ông Scott Price cho biết thêm: “Cam kết của chúng tôi tại Việt Nam cũng như tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương dựa trên nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng từ dòng chảy thương mại mạnh mẽ của các nước tại châu Á . Chúng tôi tin rằng, cơ sở hạ tầng mạng lưới rộng khắp sẽ nắm bắt được nhu cầu đa dạng của khách hàng tại Việt Nam với thế giới”.
DHL sẽ tập trung mở rộng hoạt động tại Lào Cai, Đà Nẵng, Vũng Tàu, Mộc Bài và Cần Thơ để vận chuyển hàng qua biên giới tại phía nam Trung Quốc và Campuchia”.
Ông Landsiedel nhận định, sau khi gia nhập WTO hạn ngạch trong xuất, nhập khẩu sẽ bị hủy bỏ. Nhu cầu về dịch vụ vận chuyển cao cấp sẽ tăng nhanh, DHL mong muốn đóng vai trò “đầu tàu” đẩy mạnh xúc tiến thương mại sau khi Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển kinh tế thời kỳ hậu WTO.
|